이제 공장에서 배송지까지 스스로 운전하는 테슬라 [동영상]
테슬라는 차량 생산 비용을 낮추는 효율성을 계속 찾아내고 있습니다. 실제로 실적 발표에서 Tesla는 제품 원가(COG)가 역대 최저 수준이라고 발표했습니다. 얼마 전 Tesla는 고속도로 아래를 통과하는 지하 터널인 사이버터널(사이버터널을 완공하여 사이버트럭을 적재장까지 더 쉽게 운반할 수 있게 되었으며, 이제 이 과정에 FSD를 도입하고 있습니다.
테슬라는 프리몬트 공장에서 새로 생산된 차량이 생산 라인 끝에서 물류장까지 자율 주행하여 배송 준비를 마친다고 발표했습니다. 이는 다시 효율성을 높이고 차량 비용을 낮춥니다.
테슬라는 이를 위해 FSD를 사용하는 것만이 아닙니다. 테슬라는 테스트와 로봇택시 이벤트 외에는 처음으로 비감독 FSD를 사용하고 있습니다.
비감독 FSD는 아직 대중이 광범위하게 사용할 준비가 되어 있지 않지만 Tesla는 사유지에서 통제된 환경에서 이를 구현했습니다. 사람의 개입 없이 차량이 프리몬트 공장에서 지정된 적재 도크 차선까지 1.2마일의 경로를 탐색합니다. 이를 통해 Tesla는 공공 도로에 적용되는 규제 장애물을 피하면서 실제 환경에서 소프트웨어를 개선할 수 있었습니다.
프리몬트 공장에서 1.2마일 경로로 시작 pic.twitter.com/avgSpBxb4j
테슬라가 극복해야 할 장애물은 카메라 보정이었습니다. 카메라를 캘리브레이션하려면 일반적으로 명확하게 표시된 도로에서 20~25마일을 주행해야 합니다(카메라 캘리브레이션). 이 과정이 완료되어야만 운전자가 FSD를 사용할 수 있습니다.
이 때문에 신규 소유자는 차량 인도 직후에 FSD를 경험할 수 없었고, 보정이 완료될 때까지 보통 하루나 이틀을 기다려야 했습니다. 하지만 이제 Tesla는 새로운 방법으로 공장에서 카메라를 보정하므로 FSD가 준비되기 전에 차량을 몇 마일을 주행할 필요가 없습니다.
보정은 이제 차량이 제조 라인을 통과하면서 자동으로 수행됩니다.
테슬라의 프리몬트 공장이 비감독 FSD를 성공적으로 배포함에 따라 이제 기가 텍사스와 전 세계 다른 공장으로 관심이 쏠리고 있습니다. 최근 텍사스의 물류 부지에서 새로운 차선 표시가 발견되어 Tesla가 곧 유사한 프로세스를 도입할 수 있음을 시사합니다.
테슬라는 최근 기가 텍사스와 사이버트럭의 적재 구역을 연결하는 지하 터널인 사이버터널을 완공했습니다. 이 터널은 생산 현장에서 물류 부지로 이동하는 사이버트럭의 운송 시간을 단축합니다. Tesla가 공유한 사이버터널 동영상에서 직원들이 사이버트럭을 운전하며 터널을 통과하는 모습을 볼 수 있었지만, 사이버트럭이 자율적으로 사이버터널을 주행하는 것은 시간 문제일 뿐입니다.
테슬라의 이러한 새로운 움직임은 생산부터 배송까지 수동 주행을 없애 비용을 절감하는 동시에 무인 FSD를 지속적으로 테스트하고 개선하는 데 도움이 됩니다. 또한 배송 시 카메라를 보정하고 FSD를 바로 사용할 수 있도록 준비함으로써 새로운 고객 경험을 개선할 수 있습니다. 테슬라는 몇 년 전 언젠가는 고객이 테슬라를 주문하면 테슬라가 스스로 고객을 찾아갈 수 있게 될 것이라고 말했습니다. 이 과정을 통해 비용을 절감하고 배송 시간을 단축할 수 있습니다. 아직 몇 년은 더 걸릴지 모르지만, 이제 한 걸음 더 가까워진 것 같습니다.