머스크, 테슬라가 HW3 차량을 무료로 업그레이드할 것이라고 확인 - FSD를 구입한 경우

테슬라는 하드웨어 3(HW3)가 탑재된 차량에 FSD 업데이트를 제공하는 데 어려움을 겪어 왔습니다. 한때 자율주행을 해결하기에 충분한 컴퓨팅 성능으로 여겨지던 HW3가 더 이상 최신 FSD 업데이트를 처리할 수 없기 때문입니다.

어제 Tesla는 마침내 비감독 FSD를 구현하려면 HW3가 탑재된 차량을 업그레이드해야 한다는 사실을 확인했습니다.

HW3 업그레이드 최종 확인

머스크는 이전에 업그레이드가 필요할 수 있으며 Tesla는 필요한 경우 해당 차량을 업그레이드할 것이라고 시사한 바 있습니다. 그러나 어제 실적 발표에서 머스크는 실제로 HW3 차량을 업그레이드할 필요가 있다고 인정했습니다. 테슬라는 이러한 업그레이드는 FSD 패키지를 구매한 소유자에게 무료로 제공될 것이라고 밝혔기 때문에 가입자들은 자신의 차량이 어떻게 될지 궁금해하고 있습니다.

머스크는  “고통스럽고 어려울 것이지만 우리는 그것을 해낼 것입니다. 이제 FSD 패키지를 구매한 사람이 많지 않아서 다행이네요 하하.” 테슬라가 FSD를 구독하는 차량에 대해 HW3를 업그레이드할 계획이 없음을 확인한 것으로 보입니다.

구독 기반 FSD 소유자는 어떻게 되나요?

많은 질문이 있지만, 가장 큰 질문 중 하나는 FSD를 구독한 소유자에게 어떤 일이 발생하는지입니다. Tesla는 이 주제에 대해 언급하지 않았지만, HW3 구독자를 업그레이드할 계획이 없다면 유료 개조를 제공할 가능성이 있습니다. Model 3가 처음 출시되었을 때 HW 2.5가 기본으로 제공되었습니다. 당시 Tesla는 FSD를 구매할 계획이 아니라면 더 나은 기능이 필요하지 않을 것이라고 말했습니다. Tesla는 결국 FSD를 구매한 소유자에게는 무료로 업그레이드를 제공했지만, FSD를 구매하지 않은 소유자는 업그레이드 비용을 지불해야 했습니다.

HW2.5에서 HW3로의 전환과 같은 이전 하드웨어 업그레이드에 따르면 유료 업그레이드 비용은 1,000달러에서 3,000달러 사이일 수 있습니다. 그러나 HW3 차량으로의 업그레이드가 어떻게 이루어질지, 유료 업그레이드가 가능해진다고 해도 비용이 얼마나 들지는 확실하지 않습니다.

HW3의 FSD

머스크는 또한 FSD가 테슬라가 기대했던 만큼 잘 팔리지 않아 구독 기반 FSD 도입에 영향을 미친 것으로 보인다고 암시했습니다.

한편 테슬라는 HW3 기반 FSD를 계속 개선하고 있습니다. FSD V12.6는 부드러움이 크게 개선되었으며, V12.5.4.2보다 눈에 띄게 개선된 베이비 V13으로 간주됩니다. 역방향 기능도 향후 HW3 차량용으로 출시될 것으로 예상되므로 Tesla는 아직 개발을 중단하지 않았습니다. 그러나 머스크는 HW3가 HW4 출시보다 지연될 것이라는 점을 분명히 했습니다.

FSD V14와 HW3의 미래

테슬라는 FSD V14가 비감독 FSD를 달성하기 위한 또 다른 중요한 단계가 될 것이라고 언급했습니다. FSD 모델의 복잡성이 증가하고 컨텍스트 크기가 커짐에 따라 HW3는 이미 더 큰 FSD V13 모델을 실행할 수 없지만, Tesla에 따르면 V14는 AI 모델을 더욱 증가시켜 HW3에서 실행하는 것이 거의 불가능해질 것이라고 합니다. AI 모델이 점점 더 커지고 AI5의 출시가 임박함에 따라 HW4가 최신 모델을 실행할 수 없을 때까지 얼마나 걸릴지 궁금해집니다.

그러나 Tesla는 올해 말 FSD 구동 로봇택시를 출시할 계획을 고려할 때 HW4로도 충분할 것이라고 확신하는 것으로 보입니다.

HW3 업그레이드는 어떤 모습일까요?

테슬라가 HW3 업그레이드를 확정했지만 구체적인 세부 사항은 아직 알려지지 않았습니다. 하드웨어 4는 HW3의 전기 하네스가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 전력을 소비하고 폼 팩터도 달라서 개조가 어렵기 때문에 단순히 하드웨어 3으로 업그레이드하는 것은 아닐 것으로 예상됩니다.

그 대신 Tesla는 개조용으로 맞춤화된 새로운 FSD 하드웨어 장치를 개발하거나 기존 부품을 HW3 장착 차량에 맞게 수정해야 할 가능성이 높습니다. 하드웨어는 최소한 HW4만큼의 연산 능력을 갖춰야 하지만 HW3 장치의 성능을 사용해야 합니다.

테슬라는 또한 HW3 카메라의 해상도가 HW4보다 훨씬 낮지만 업그레이드 중에 카메라를 교체할 계획이 없다고 말했습니다. Tesla는 이것이 문제가 되지 않을 것이라고 확신하는 것처럼 보이지만, Tesla가 최근 FSD 성능을 개선하기 위해 HW4 카메라의 비디오 처리 해상도를 높였기 때문에 소유자는 우려할 이유가 있습니다.

테슬라의 HW3 업그레이드 확인은 확실히 더 많은 소유자를 안심시킬 것입니다. 그러나 세부 정보가 부족하기 때문에 구독자와 다른 사람들은 자신의 차량에 어떤 일이 일어날지 궁금해합니다. 특히 더 많은 기능과 더 부드러운 승차감을 제공하는 HW4 소유자와 같은 금액을 지불하고도 느리고 성능이 떨어지는 FSD 릴리스에 대한 불만을 해소하는 데 큰 도움이 되지 않습니다.

'무료 업그레이드'는 FSD를 직접 구매한 사람들에게 제공되지만, 구독 기반 소유자는 유료 업그레이드 옵션에 대한 세부 정보가 없어 막막한 상황입니다.

'FSD V14'가 곧 출시될 예정이고 이미 최신 모델에 어려움을 겪고 있는 HW3 차량은 이 업그레이드가 기존 소유자를 만족시키는 데 중요할 것입니다.