Tesla의 3분기 실적 발표: 경제에 대한 Elon Musk의 우려와 그것이 Tesla에 미치는 영향

Elon Musk는 2023년 3분기 실적 발표에서 현재 경제 상황, 특히 고금리 환경에 대해 뚜렷한 우려를 표시했습니다.

테슬라의 수익은 전년 동기 대비 37% 감소해 2년 만에 가장 적은 수익을 기록했습니다. 회사의 3분기 매출은 전년 동기 대비 9% 증가했습니다. 그러나 Tesla는 두 가지 측면 모두에서 월스트리트의 기대에 미치지 못했습니다.

회사의 이익률도 감소했다. 매출총이익률은 17.9%로 1년 전보다 7%포인트 하락했다. 업계 전문가들이 면밀히 관찰한 지표인 조정된 자동차 마진은 약 11%포인트 하락한 약 18%를 기록했습니다.

이자율과 자동차 경제성

머스크는 자동차 구입이 대부분의 사람들에게 월별 지불액으로 귀결된다는 점을 강조하면서 시작했습니다. 머스크는 "자동차를 구입하는 대다수의 사람들은 월 할부금에 관한 것입니다... 이자율이 오르면 월 할부금 중 이자인 비율이 자연스럽게 증가합니다"라고 강조했습니다.

이자율이 오르면서 월 납입금의 상당 부분이 이자로 지출되어 많은 사람들이 자동차를 구입할 여력이 어려워집니다. 그는 “이자율이 계속 오르면 경제성이 근본적으로 떨어진다”고 강조했다.

이는 Tesla가 특히 우려하는 사항입니다. Model Y가 매출뿐만 아니라 판매량 측면에서도 전 세계적으로 가장 많이 팔리는 자동차가 될 것으로 추적하고 있기 때문입니다. 머스크는 금리 인상을 자동차 가격 인상에 비유하면서 높은 이자율이 차량의 경제성을 감소시킬 수 있다고 설명합니다.

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2009년의 역사적 교훈

머스크의 우려는 근거가 없는 것이 아니다. 그는 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러가 파산 신청을 했던 2009년을 생생하게 기억한다. 머스크는 금융 위기에 대한 Tesla의 면밀한 대처를 자세히 설명하면서 크리스마스 이브에 자금 조달 라운드를 마감한 방법을 자세히 설명합니다. 그렇지 않았다면 크리스마스 이틀 만에 급여를 충족하지 못했을 것입니다. 이 기억은 "나는 불확실성 속으로 최고 속도로 가고 싶지 않다"고 강조하는 머스크에게 가슴 아픈 일깨워주는 역할을 합니다.

다가오는 경제적 우려에도 불구하고 Tesla에는 성장 기회가 있습니다. 기가텍사스는 여전히 생산을 확대할 수 있는 충분한 공간을 갖고 있으며, “우리가 가지고 있는 땅의 아주 작은 한 귀퉁이만을 점유하고 있을 뿐”이라고 지적한다. 그러나 머스크는 오스틴 지역의 인구가 제한되어 있고 주택 위기로 인해 더욱 제약을 받고 있기 때문에 주요 과제 중 하나는 인력이라고 지적했습니다.

자동차 가격의 중요성

머스크는 가격 탄력성에 대해 언급하면서 Tesla 차량을 RAV4와 같은 다른 자동차와 비교했습니다. 그는 "비용은 대부분의 사람들에게 선택 사항이 아니라 필수 사항입니다"라고 반복하면서 Tesla 차량을 대다수를 위해 보다 저렴하게 만드는 것이 중요하다고 강조했습니다. 그는 또한 이자율 상승으로 인해 Tesla가 모델 Y 와 같은 차량의 가격을 낮추었음에도 불구하고 이자 요소 증가로 인해 고객의 월 지불액이 거의 동일하다고 설명했습니다.

광범위한 은행 및 신용 상황

머스크는 또한 더 심각한 신용 상황에 빠졌습니다. 그는 신용을 취득하는 것이 많은 사람들에게 어려운 일이 되었다고 지적했습니다. 많은 은행들이 더욱 조심스러워졌고 Credit Suisse와 같은 일부 은행은 심지어 파산하기도 했습니다. 이는 많은 사람들에게 예상치 못한 충격이었습니다. 그는 "사람들이 전 세계적으로 전쟁에 관한 책을 읽고 있다. 새 차를 사는 것이 마음에 와 닿지 않는 경향이 있다"고 덧붙였다.

Elon Musk의 우려는 세계 경제를 둘러싼 더욱 심각한 불안을 반영합니다. 이번 전화는 Tesla와 같은 업계 거대 기업도 글로벌 경제 변화와 불확실성에 면역되지 않는다는 사실을 상기시켜 주는 역할을 했습니다.