머스크, 테슬라 FSD 하드웨어 로드맵 향후 몇 년간 공개

머스크가 X에 올린 게시물을 보면 머스크와 테슬라가 무엇을 작업하고 있는지 알 수 있는 경우가 많습니다. 머스크는 지난 몇 달 동안 테슬라의 다가올 AI5 FSD 하드웨어 칩에 대한 추가 세부 정보를 공유해 왔으며, 얼마 전에는 향후 몇 년간 테슬라의 FSD 하드웨어 로드맵을 제시했습니다.
테슬라의 차세대 FSD 컴퓨터는 현재 차량에 탑재된 하드웨어 4보다 훨씬 발전된 형태가 될 것입니다. 하드웨어 4는 하드웨어 3보다 훨씬 강력하지만, 코로나19로 인한 제조상의 제약으로 인해 잠재력을 제대로 발휘하지 못했습니다.
하지만 이제 우리는 코로나19 시대의 부족 현상을 완전히 극복했고, 테슬라는 AI 모델 구동에 필요한 요소에 대해 많은 것을 배웠습니다. 연산 능력도 중요하지만, 메모리가 핵심이며, 현재 하드웨어는 어려움을 겪고 있으며 현재 AI 모델을 구동하기 위해 최적화되어야 합니다.
머스크는 테슬라가 AI5를 두 가지 약간 다른 버전으로 제공할 것이라고 이미 말한 바 있습니다. 두 버전은 TSMC와 삼성이라는 서로 다른 제조업체에서 제조될 것이기 때문입니다.
AI5 생산 일정은 2026년 말로 예정되어 있으며, 머스크는 2026년에 "소량"이 출시될 예정이지만 대량 생산은 2027년이 되어야 가능할 것이라고 밝혔습니다. 따라서 AI5가 양산 차량에 출시되기까지는 약 1년 정도 소요됩니다. 머스크는 이전에 하드웨어 4와 AI5의 컴퓨팅 성능을 비교한 바 있으며, 이는 엄청난 업그레이드가 될 것입니다.
흥미로운 점은 테슬라가 AI5를 2026년 말에 출시할 계획인 반면, AI5 칩이 출시되기 전에 사이버캡(Cybercab)을 출시할 계획이라는 점입니다. 테슬라는 2026년에 사이버캡용으로 생산된 "소량"을 사용하거나, AI5를 탑재할 계획으로 사이버캡을 생산할 것으로 예상됩니다. 즉, AI5의 전력 및 공간 요건을 충족하는 사이버캡을 생산하되, HW4를 우선 적용하여 AI5 업그레이드 경로를 확보할 것입니다.
HW4가 현재 FSD 모델을 훌륭하게 운영하고 있지만, 테슬라 엔지니어들은 여러 제약에 직면해 있으며 자율주행은 아직 갈 길이 멉니다. 스티어링 휠이 없어 문진이 될 수도 있는 사이버캡을 생산하는 대신, 테슬라는 새롭게 디자인된 이 차량에 대한 업그레이드 계획을 세울 가능성이 높습니다.
머스크의 게시물은 AI5를 넘어섰습니다. 그는 AI6, 심지어 AI7에 대해서도 논의했습니다. 머스크는 AI6가 AI5와 동일한 팹을 사용할 것이라고 밝혔지만, 테슬라는 AI6를 통해 AI5의 성능을 두 배로 향상시킬 수 있는 확실한 방법을 찾고 있습니다. 그는 AI5 출시 후 10~12개월 안에 이러한 목표가 달성될 것으로 예상합니다 .
테슬라는 HW4 출시 전 FSD HW3를 너무 오랫동안 준비해 왔지만, AI5에서는 같은 실수를 하지 않습니다. AI6는 AI5를 기반으로 하기 때문에, 머스크는 AI5가 본격적으로 출시된 지 1년 후인 2028년에 양산을 시작할 수 있기를 기대한다고 밝혔습니다.
머스크는 AI7도 언급했지만, 다른 출시 예정 하드웨어만큼 자세히 설명하지는 않았습니다. 그는 AI7이 더 "모험적"이기 때문에 다른 제조 공장이 필요할 것이라고만 언급했습니다. 테슬라는 AI5와 AI6를 개선할 다른 방법을 모색하면서 AI7의 디자인을 계속해서 수정할 것으로 보입니다.
여기서 중요한 점은 테슬라가 이미 AI7에 대해 생각하고 계획하고 있다는 점인데, 이는 이전 하드웨어에서 업그레이드 경로를 가질 수 있고 AI6의 빠른 후속작이 될 수도 있다는 것을 의미합니다.
테슬라는 새로운 FSD 하드웨어를 통해 컴퓨팅에 집중하고 있지만, 변경 사항은 FSD 컴퓨터에만 국한될 수밖에 없습니다. 하드웨어 4에서는 더 높은 해상도와 향상된 성능을 갖춘 개선된 카메라가 도입되었습니다. 테슬라는 또한 HW4 후반에 전면 범퍼 카메라를 도입했기 때문에 AI5나 AI6에서 다른 변경 사항을 적용하는 것도 불가능한 것은 아닙니다. 하지만 다른 변경 사항이 있다면, 저조도 환경을 개선하고, 눈부심을 줄이며, 플리커를 더욱 완화할 수 있는 카메라 관련 변경 사항일 가능성이 높습니다.
현재 HW3와 HW4 사이에는 큰 차이가 있으며, HW4 FSD 컴퓨터만 최신 FSD 모델을 실행할 수 있습니다. 그러나 테슬라가 매년 출시 주기를 확대함에 따라 하드웨어 개정판 간의 차이가 훨씬 줄어들 수 있으며, 이는 향후 몇 년 동안 구형 하드웨어가 최신 FSD 소프트웨어를 실행하는 데 완전히 배제되는 일은 없을 것임을 의미합니다.
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