테슬라, 호주 배터리 재활용 시설에 대한 지원 확보
테슬라가 최근 배터리 생산을 확장하고 수직 통합하는 데 주력하면서 남호주의 배터리 재활용 및 서비스 센터를 시작으로 글로벌 행보에 나서기 시작했습니다. 애들레이드 교외의 마리온 시의회는 최근 오염된 공공 부지를 개발하여 테슬라에 임대하는 제안에 찬성표를 던졌습니다.
이 움직임은 지역 일자리와 환경 개선을 약속하지만, 엘론이 CEO로서의 역할을 벗어난 행보에 대해 많은 여론이 집중되고 있습니다.
이 제안에는 현재 화학 오염으로 인해 휴양지로 사용할 수 없는 부지가 포함되었습니다. 현지 개발업체가 해당 부지를 인수하고 정화하여 Tesla를 위한 새로운 시설을 건설할 계획입니다. 이 부지는 오래된 리튬 이온 배터리를 재활용하고 테슬라 서비스 센터로 사용되는 두 가지 용도로 사용될 것으로 알려졌습니다.
테슬라는 최근 배터리 재활용 및 용도 변경 노력을 강화할 것이라고 발표했습니다. 2025년 1분기 실적 발표에서 Tesla의 경영진은 상당한 진전이 있었다고 강조했습니다. Tesla는 2025년 1분기에 약 21,000대의 Model Y RWD 차량을 제작할 수 있는 충분한 자재를 재활용했으며, 이는 2024년 1분기 대비 136% 증가한 수치입니다.
이 같은 전용 지역 허브는 재활용 루프를 확장하고 테슬라의 수직 통합을 강화하는 동시에 신소재 의존도를 줄이기 위한 논리적 다음 단계가 될 것입니다. 또한, 지역 소식통은 Tesla가 오래된 리튬 이온 배터리를 파워월이나 메가팩과 같은 고정 배터리 저장 시스템에 포함시키는 등 다른 용도로 재활용할 수 있다고 언급했습니다.
물론 이 시설은 지역 사회에 약 100개의 지역 일자리 창출과 약 5600만 달러의 지역 경제 투입 등 큰 혜택도 가져다줄 것입니다. 또한, 오염된 땅을 재생 가능한 시설로 개발하는 것은 거의 10년 동안 일반인으로부터 봉쇄된 땅을 가장 안전하게 사용할 수 있는 방법 중 하나입니다.
이 제안에 비판적인 시각이 없는 것은 아닙니다. 지역사회 협의 과정에서 지역 반대 의견이 제기되었으며, 대부분의 부정적인 감정은 시설 자체보다는 엘론에 대한 것이었습니다. 이러한 불만에도 불구하고 지역 의회는 가시적인 경제적, 환경적 이익이 프로젝트 중단으로 인한 지정학적 또는 상징적 피해보다 훨씬 크다고 주장하며 진행하기로 결정했습니다.
의회의 지지를 받은 이 제안은 이제 토지 분류 변경에 대한 승인을 위해 남호주 주 정부로 넘어갔습니다.