테슬라 2025 홀리데이 업데이트 위시리스트 - 충전 및 FSD 에디션

테슬라의 연말 업데이트가 곧 도착할 예정입니다. 이번 주에 시작될지, 아니면 12월 마지막 주에 시작될지는 아무도 모르지만, 이제 그리 오래 걸리지 않을 것으로 예상됩니다.

크리스마스 위시리스트의 마지막 항목인 충전 및 FSD 기능을 살펴보겠습니다. 최근 테슬라 앱과 테슬라 인포테인먼트 시스템 에 추가되었으면 하는 기능들을 다루었습니다.

또한, 올해 휴일 업데이트에 포함될 것으로 생각되는 기능도 꼭 확인해 보세요.

충전 및 안전

먼저, 테슬라가 올해 이미 여러 차례 충전 경험을 개선해 온 모든 방법을 살펴보겠습니다. 차량 카드 부터 동적 가격 책정, 실시간 가용성, 접근성 까지, 그리고 가장 중요한 500kW 충전 까지, 테슬라는 새로운 충전 시각화 기능 까지 추가했습니다.

슈퍼차저 가상 대기열

슈퍼차저 네트워크가 NACS(Non-NACS) 장착 차량과 비장착 차량 모두에 개방됨에 따라, 교통량이 많은 충전소는 그 어느 때보다 붐비고 있습니다. 테슬라는 이미 슈퍼차저 대기열에 대한 내부 시범 운영을 시작했으며, 2025년 4분기 중 공개 테스트를 시작할 예정입니다. 연말 쇼핑 붐이 오기 전에 이 기능이 도입되기를 기대합니다.

수동 배터리 사전 조정

현재로서는 테슬라 슈퍼차저 또는 공인된 타사 고속 충전기를 선택해야만 차량 배터리를 고속 충전용으로 사전 설정할 수 있습니다. 하지만 테슬라 내비게이션에서 제공되지 않거나 테슬라의 엄격한 요건을 충족하지 못하는 충전기를 이용해야 하는 경우가 있는데, 이러한 경우 수동으로 사전 설정할 수 있다면 장거리 주행에 큰 도움이 될 것입니다.

V2H 및 V2L 확장

테슬라는 사이버트럭을 통해 PowerShare(V2H, 차량-집 연결)와 V2L(V2L, 차량-짐 연결) 기능을 선보였습니다. 이제 모델 Y 퍼포먼스에도 기본적인 V2L 기능이 탑재될 예정이지만 , 많은 경쟁사들이 전체 EV 라인업에 V2H와 V2L을 모두 제공하고 있는 만큼 테슬라가 이 기능에 더 많은 관심을 기울여 주기를 기대합니다.

차량 배터리에서 전력을 얻는 것은 쉬운 일입니다.

주변 조명을 통한 사각지대 표시

테슬라는 새롭게 출시된 모델 Y부터 모델 S와 모델 X까지 모든 신차에 앰비언트 조명을 적용하기 시작했습니다. 사각지대 감지 기능과 같은 안전 기능에 앰비언트 조명을 통합하면 시인성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 테슬라는 산타 모드와 레인보우 로드를 포함한 여러 기능에 앰비언트 조명을 통합하기 시작했습니다.

현재 상황에서는 스피커에 있는 단일 빨간색 LED만으로는 사각지대에 있는 차량을 알려주는 효과적인 표시등으로 부족합니다.

항상 대체 경로 표시

현재 내비게이션은 일반적으로 목적지까지 가장 빠른 경로 하나를 기본으로 합니다. Apple과 Google 지도처럼 내비게이션 지도에 회색으로 표시된 대체 경로를 표시하면 운전자는 다른 경로가 얼마나 더 빠르거나 느린지 더 잘 파악할 수 있습니다.

FSD, 자동 조종 장치 및 지도

V13 출시 와 그에 따른 V14 출시 로 FSD는 단 1년 만에 눈부신 발전을 이루었습니다. 미국의 두 주요 도시에 로보택시가 도입된 것은 말할 것도 없습니다. V14.2는 이미 출시 되어 고객 차량에 적용되고 있어 FSD의 발전 속도는 매우 빠릅니다.

매드 맥스 모드 와 스타트 프롬 파크 와 같은 기능은 2025년의 주요 하이라이트였으며 가까운 미래에는 더 많은 기능이 추가될 것으로 예상됩니다.

함대 간 통신

테슬라 차량들은 매일 수백만 마일의 데이터를 수집합니다. 움푹 패인 곳이나 도로 폐쇄 등 위험 요소가 발생할 경우, 차량들은 이를 고려해야 합니다. 사실, 이 기능은 원래 FSD V12.5에 계획된 기능 중 하나였지만, 실제로 구현되지는 않았습니다.

차량이 나머지 차량대와 통신하면 지도 데이터를 개선하고 그 어느 때보다 빠르게 경로를 찾는 데 도움이 됩니다.

사용자 정의 경로

그 외에도 FSD 자체는 훌륭하지만, 종종 고집스러운 운전자가 있습니다. 일상적인 출퇴근에 적합한 경로를 차량에 "학습"시킬 수 있다면 삶의 질이 크게 향상될 것입니다. 제가 항상 특정 게이트를 타고 출근한다면, 몇 번의 수정을 거쳐 FSD가 그 행동을 학습하고 모방할 수 있을 것입니다. 매일 아침 FSD가 직접 개입할 필요는 없습니다.

FSD 기반 자동 조종 장치

이제 모두를 위해 기존 오토파일럿 스택을 폐기할 때가 되었습니다. FSD의 유동적인 신경망 동작은 기본 오토파일럿의 표준이 되어야 합니다. 안전성 향상, 공간 이해력 향상, 그리고 부드러움 향상을 위해서입니다.

오토파일럿은 FSD의 하위 집합으로, 기본적으로 기능이 제한된 FSD여야 합니다. 사용자는 오토파일럿에서 FSD로 업그레이드하여 자동 차선 변경, 시내 주행 등의 기능을 사용할 수 있습니다.

실제로 더 똑똑한 소환

사실 스마트 서먼은 스마트 서먼보다 훨씬 발전했지만, 여전히 혼잡한 주차장에서는 덜컹거릴 수 있고, 구형 FSD 스택에 의존합니다. 우리에게 필요한 것은 바로 저음(BASS), 즉 더 나은 ASS입니다. 즉, 더 높은 신뢰도, 더 나은 의사 결정력, 그리고 더 넓은 범위를 의미합니다. 이는 FSD V13과 V14의 최근 개선 사항에서 가져온 것입니다.

사이버트럭에 실제로 스마트 소환 기능이 추가되었습니다. 사이버트럭이 테슬라의 다른 차량들과 동등한 수준을 달성하기 위해 마지막으로 빠진 기능은 바로 스마트 소환 기능과 기본 소환 기능입니다. 테슬라의 헤일로 차량에 모든 기능을 추가한다면, 2년 동안 좁은 주차 공간에 끼어들기 위해 애쓰며 기다려 온 차주들에게 훌륭한 선물이 될 것입니다.

모든 사람을 위한 자동 변속

오토시프트는 정말 멋진 기능이지만, 테슬라 차량 전체에 부분적으로만 구현되어 있습니다. 일부 신형 차량은 완전 지원이 되는 반면, 사이버트럭처럼 일부만 지원되는 차량도 있습니다. 많은 사용자들이 스토크가 있는 구형 차량에도 오토시프트가 추가되기를 바라고 있는데, 이는 원래 계획이었기 때문입니다.

덜어 없애다

이건 성배이자 최고의 기능입니다. FSD를 매장에 세우고 내리면 차가 자동으로 사라져 주차를 하고, 다시 불러주기만 기다립니다. 엘론 머스크는 이전에 FSD v14.3에 자율주행의 마지막 핵심 기능이 포함될 것이라고 밝혔는데… 바로 Banish가 되기를 바랍니다.

사용자 제공 지도 데이터

FSD는 세상에 대한 이해도에 따라 성능이 결정되는데, 테슬라의 지도는 항상 뒤처져 왔습니다. 사용자는 잘못된 제한 속도, 존재하지 않는 회전 차선, 또는 오래된 교차로 배치 등 지도 오류를 화면에서 직접 표시할 수 있는 기능이 필요합니다.

Google과 Apple이 지도 수정을 크라우드소싱하는 방식과 유사하게, 지도를 큐레이션하는 함대와 사용자를 신뢰하세요.

현재 운전자가 견인 모드를 활성화하면 차량의 대부분의 운전자 보조 기능이 비활성화됩니다. 사이버트럭이 이처럼 뛰어난 견인력을 갖추고 있으므로, 증가된 제동 거리, 회전 반경, 트레일러 흔들림을 고려하여 견인에 맞춰 FSD 프로파일이 조정되기를 기대합니다.

FSD V14에서는 견인 모드를 켜지 않을 수 있지만, 이 기능은 정지 거리를 고려하지 않으므로 안전하지 않은 상황으로 이어질 수 있습니다.

출시일

지난 몇 년 동안 테슬라는 12월 첫째 주부터 연말연시 업데이트를 출시해 왔습니다. 이번 주에 업데이트가 공개될 가능성도 있지만, 만약 공개된다면 일부 차량에만 적용될 것입니다.

그동안 CarPlay , 개선된 시각화, Steam 게임 , Android Wear 지원, Tesla 앱용 FSD 통계 및 기타 앱 기능 등 의 기능이 포함된 다른 위시리스트도 확인해 보세요.

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