테슬라, 550개 이상 지역에 다이내믹 슈퍼차저 가격 추가

테슬라는 캘리포니아, 뉴저지, 뉴욕, 플로리다, 일리노이 등 미국 5개 주에 걸쳐 550개 이상의 새로운 슈퍼차저 사이트에 이 기능을 추가하는 '다이내믹 라이브 프라이싱 슈퍼차저 시범 운영' 을 대대적으로 확대한다고 발표했습니다. 올해 초 시작된 소규모 시범 운영에 이어, 이번 프로그램은 처음으로 확대 운영됩니다.

테슬라는 X에 올린 게시물에서 이 시범 운영이 슈퍼차저 교통량을 관리하고 운전자 수요를 균형 있게 조절하는 데 성공했다고 밝혔습니다.

실시간 가격 책정은 캘리포니아, 뉴저지, 뉴욕, 플로리다, 일리노이의 550개 사이트로 확대되었습니다.

현재 평균 가격은 동일하게 유지되고, 최고 가격은 변동이 없으며 더 적은 세션으로 지불됩니다.

우리는 영향과…을 바탕으로 올바른 결과를 얻기 위해 계속해서 노력할 것입니다.

실시간 가격

이 새로운 실시간 요금 모델은 실시간 피드백 루프를 활용하여 실시간 사이트 이용률 및 혼잡도에 따라 요금을 조정함으로써 고정된 시간대 요금 체계를 벗어나고 있습니다. 따라서 슈퍼차저가 최대 용량일 때는 요금이 높아지고, 거의 비어 있을 때는 요금이 낮아지며, 시간대에 따라 요금이 결정됩니다. 이를 통해 이용객이 덜 붐비고 따라서 더 저렴한 슈퍼차저로 이동할 수 있습니다.

테슬라의 충전 부문 책임자인 맥스 드 제거는 시범 사업의 성공에 대해 설명 했습니다 .

"[시범 운영은] 지금까지 성공적으로 진행되어 교통 체증을 줄이는 동시에 활용도를 높였습니다. 특히 근처에 여러 개의 슈퍼차저 사이트가 있는 경우 부하 분산이 개선되는 것을 확인할 수 있습니다."

가격 급등이 아닌 부하 분산

테슬라는 이것이 가격 인상이 아닌 부하 분산 도구라고 강조하고 있습니다. 주유소별 평균 가격은 동일하게 유지되고, 최고 가격은 변동이 없으며, 더 적은 사용자가 요금을 지불하는 경우가 많습니다. 이 프로그램은 운전자들이 혼잡도가 덜한 인근 주유소를 이용하도록 유도하여 네트워크 전체에 수요를 더욱 효율적으로 분산시키는 데 도움이 됩니다.

아마도 이 전략에서 가장 고객 중심적인 부분은 테슬라가 가격 예측을 관리하는 방식일 것입니다. 테슬라는 트립 플래너와 차량 데이터를 활용하여 사용량을 예측하고, 수요 급증을 예측하여 혼잡 발생 전에 이를 완화합니다. 이를 통해 지역 전력망에 과도한 부담을 주는 것을 방지하는 동시에 테슬라의 비용을 절감하고, 고객에게 실시간 요금 할인 혜택을 제공합니다.

가장 좋은 부분은 아마도 테슬라의 예상 가격이 실제 차량 가격보다 높게 표시되고 있다는 사실에 드 제거가가 고개를 끄덕인 것일 겁니다. 그래서 운전자들은 도착해서 예상보다 저렴한 가격을 발견하면 종종 기분 좋은 놀라움을 경험하게 됩니다.

이는 현재 테슬라가 슈퍼차징을 위해 진행 중인 두 가지 주요 시범 프로그램 중 하나입니다. 다른 하나는 오랫동안 기다려온 슈퍼차저 대기열 시범 프로그램 입니다. 이 시범 프로그램은 슈퍼차저 이용 경험을 개선하고, 스트레스 없이 더욱 차분하고 질서 있는 경험을 제공하기 위한 것입니다.

테슬라는 슈퍼차저 네트워크의 사용 편의성 향상을 위해 끊임없이 개선을 추진하고 있으며, 이번 시범 운영은 그 중 일부에 불과합니다. 최근에는 구글 지도에 실시간 이용 가능 여부(Live Availability) 기능을 추가했으며, 이 기능은 조만간 다른 지도 네트워크에서도 제공될 예정입니다.

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