테슬라, 새 보고서 발표에 따라 CarPlay 추가: 장점과 단점

테슬라는 오랫동안 가장 많은 요청을 받은 기능 중 하나인 Apple CarPlay를 무시해 왔습니다. CarPlay를 테슬라의 메인 디스플레이에 통합하는 데에는 여러 가지 서드파티 솔루션이 있지만, 차량 소유주들은 간단하고 무료인 옵션을 선호합니다.
테슬라가 아직 CarPlay를 차량에 통합하지 않은 데에는 타당한 이유가 있습니다. 그러나 블룸버그 의 새로운 보도에 따르면, 이러한 상황이 곧 바뀔 것으로 보입니다.
블룸버그는 보도에서 테슬라가 CarPlay를 적극적으로 개발하고 테스트하고 있다고 밝혔습니다. 하지만 이는 대시보드 전체를 차지하는 애플의 최신 CarPlay Ultra가 아니라, 더 인기 있는 윈도우 기반 CarPlay 기능입니다.
테슬라가 모든 차량 중 최고의 UI를 제공한다고 단언할 수 있지만, CarPlay에도 몇 가지 장점이 있습니다. 결국 중요한 것은 사용자, 사용자의 선호도, 그리고 지불할 의향에 달려 있습니다.
이 기능에 대해 잘 모르는 사람들을 위해 설명하자면, CarPlay를 이용하면 사용자는 휴대폰의 인터페이스를 차량으로 확장하여 차량 친화적인 방식으로 휴대폰에 설치된 앱을 사용할 수 있습니다.

테슬라는 운전자가 차량 내에서 오디오나 비디오를 스트리밍하려면 프리미엄 커넥티비티 요금을 지불해야 합니다. 또한 센트리 모드 라이브나 줌과 같은 다른 기능을 사용하려면 프리미엄 서비스가 필요합니다.
CarPlay는 소유자의 휴대폰을 통해 인포테인먼트 화면으로 데이터를 전송하므로, 콘텐츠를 스트리밍하고 차량 화면에 표시하기 위해 추가 서비스 비용을 지불할 필요가 없습니다. 모든 콘텐츠는 휴대폰에서 차량 화면으로 원활하게 스트리밍됩니다.
테슬라는 차량 내 문자 메시지 기능을 지원 하지만, 상당히 제한적입니다. 차량은 수신 메시지를 읽고 운전자가 제한적으로 메시지를 보낼 수 있습니다. 특히 가장 큰 기능은 그룹 메시지 전송 기능입니다. 그룹 메시지가 도착하여 운전자가 답장하면, 그룹 내 모든 사람이 아닌 원래 발신자만 메시지를 받게 됩니다. 테슬라의 문자 메시지 기능은 제한된 이모티콘만 지원하며, 사진이나 동영상은 지원하지 않습니다.
이는 iPhone의 블루투스 문자 메시지 지원에 대한 제한 사항이지만, Tesla 사용자에게는 여전히 부족한 기능입니다.
CarPlay는 Apple에서 개발하고 앱은 앱 개발자가 직접 개발하기 때문에 사용자 기기와 거의 완벽하게 통합됩니다. CarPlay는 본질적으로 사용자 휴대폰의 확장 기능이며, 궁극적으로 사용자에게 가장 중요한 기기인 휴대폰을 의미합니다.
CarPlay를 사용하면 사용자는 앱에 관계없이 전화, 메시지 등 휴대폰의 알림을 볼 수 있습니다.
테슬라는 최근 SiriusXM 과 Apple Podcasts를 포함하여 다양한 음악 스트리밍 앱을 추가하는 데 큰 성과를 거두었습니다. 하지만 테슬라가 모든 앱을 추가하는 것은 불가능합니다.
사용자가 테슬라에서 지원하지 않는 앱을 사용하는 경우, 차량에서 해당 앱을 사용할 수 없게 됩니다. 음악 앱의 경우, 블루투스를 통해 오디오를 스트리밍할 수 있지만 콘텐츠 제어가 제한되어 있으며, 음악을 탐색하거나 변경하려면 휴대폰을 사용해야 합니다.
반면 CarPlay 통합은 앱 개발자가 구축한 것이므로 휴대폰 앱이 제공하는 대부분의 기능이 포함되어 있습니다.
CarPlay 앱은 휴대폰에 있는 앱과 동일하므로, 사용자는 휴대폰에 표시되는 모든 데이터를 그대로 사용할 수 있습니다. 여기에는 즐겨찾기 및 추천 콘텐츠 등이 포함될 수 있습니다. 게다가 이미 로그인되어 있습니다.
차량에서 TikTok이나 YouTube를 사용하다가 좋아하는 콘텐츠를 추천하지 않거나 로그인이 필요하다는 사실을 알게 되는 것보다 훨씬 쉽습니다.
기본 인포테인먼트 장치와 CarPlay 사이의 또 다른 중요한 차이점은 CarPlay가 차량의 인포테인먼트 하드웨어에 실제로 의존하지 않는다는 것입니다.
CarPlay를 사용하면 사용자 인터페이스와 앱이 휴대폰에서 완전히 렌더링되어 차량으로 스트리밍됩니다. 게임 스트리밍과 매우 유사합니다. 고성능 기기에서 콘텐츠를 렌더링하고, 비디오 스트리밍만 처리하면 되는 저성능 기기로 스트리밍하는 방식입니다.
Intel이나 MCU 1 차량의 경우 Tesla가 CarPlay를 추가하면 더 빠른 사용자 인터페이스와 추가 기능을 제공할 수 있습니다.
테슬라 인포테인먼트 유닛에 탑재된 인텔 칩은 더 이상 CarPlay 실행 시 병목 현상이 발생하지 않습니다. 예를 들어 CarPlay를 사용하면 Google이나 Apple 지도에는 3D 건물이 표시되지만 , 테슬라 지도에서는 제공되지 않습니다.
CarPlay에는 장점이 있는 것처럼 단점도 있습니다.
테슬라는 현재 인포테인먼트 사업부 전체를 관리하고 있기 때문에 앱과 기능이 긴밀하게 통합되어 있습니다. 테슬라는 모든 음악 앱에 일관된 UI를 적용하고 있어, Spotify든 TuneIn이든 CarPlay처럼 앱별 UI가 아닌 유사한 인터페이스를 사용할 수 있습니다.
CarPlay가 메인 디스플레이에 구현되면 사용자 경험이 단절되는 문제가 발생합니다. 앱이 있는 하단 독에는 Spotify, Apple Podcast 등이 있지만, CarPlay 아이콘도 함께 표시됩니다.
CarPlay를 탭하면 자체 도크가 표시되고 추가 앱 목록이 표시됩니다. 마치 앱 안에 앱이 있는 것과 같습니다. CarPlay 앱이 다른 차량 앱 옆에 있는 것이 아니라 CarPlay 안에 있기 때문에 원하는 앱을 불러오기 위해 여러 번 탭해야 합니다.
CarPlay는 차량의 나머지 부분과 긴밀하게 연결되지 않으며, CarPlay에서 지도 앱을 사용하는 경우 FSD와 같은 기능이 제외됩니다.
흥미로운 질문입니다. 테슬라 차량에는 왜 CarPlay가 지원되지 않을까요? 명확한 답은 없지만, 두 가지 주요 이유가 있을 것 같습니다.
테슬라는 내비게이션 시스템과 음악 서비스를 이용하고 프리미엄 커넥티비티를 유료로 이용하기를 원합니다. CarPlay를 사용하면 많은 사용자가 프리미엄 커넥티비티를 유료로 구매하지 않고 CarPlay를 통해 오디오 스트리밍만 할 가능성이 높습니다.
또 다른 이유는 단절된 사용자 경험입니다. 테슬라는 FSD(Full Drive Saved)를 위해 지도 데이터를 사용하기 때문에, 운전자가 CarPlay에서 Waze나 Apple Maps를 사용하고 FSD가 목적지까지 안내하도록 할 수는 없습니다. 사용자에게 FSD를 사용하려면 테슬라 지도를 사용해야 한다고 안내하면 혼란스러울 수 있습니다.
이로 인해 Tesla 도크에 앱이 하나, CarPlay에 앱이 하나 더 생겨 중복된 앱이 생성됩니다.
테슬라가 과거에 CarPlay 추가를 그렇게 주저했다면, 무엇이 바뀌었을까요? 이제 테슬라는 도로에 충분한 차량과 충분한 데이터를 보유하고 있어 일부 사용자가 CarPlay로 전환하는 것을 허용할 수 있다고 판단했을 가능성이 있습니다.
테슬라는 이제 프리미엄 커넥티비티에서 다양한 기능을 제공하며, 주요 판매 기능은 음악 스트리밍뿐만이 아닙니다. 센트리 모드 라이브 스트리밍, 앱의 대시캠 뷰어 사용 또는 기타 기능을 사용하려면 프리미엄 커넥티비티가 필요합니다.
블룸버그가 지적했듯이, 2024년 연구에 따르면 테슬라 차량을 소유하지 않은 사람의 3분의 1은 CarPlay가 없는 차량은 고려하지 않을 것이라고 답했습니다. 테슬라 차량 소유주의 관점에서 보면, 테슬라의 인포테인먼트 시스템은 훌륭하기 때문에 이는 그다지 합리적이지 않습니다.
하지만 테슬라를 소유하지 않은 사람의 입장에서 생각해 보면, 이는 타당해 보입니다. 이러한 사용자들은 성능이 부족하고 앱이 없는 인포테인먼트 시스템을 사용해야 하는 상황에 놓였는데, CarPlay 덕분에 차량 내 경험이 훨씬 더 좋아졌습니다. 이러한 경험을 통해 CarPlay에 매료된 사용자라면, CarPlay가 없는 차량은 고려하지 않을 것이라는 점도 당연합니다.

2022년 Apple은 제조업체가 차량 인터페이스 전체를 CarPlay로 대체할 수 있는 CarPlay Ultra를 발표했습니다. 여기에는 속도계와 실내 온도 조절 장치를 포함하여 화면에 표시되는 모든 것이 포함됩니다. 하지만 Apple은 많은 제조업체가 최신 버전의 CarPlay를 채택하는 것을 보지 못했습니다.
Bloomberg 보도에 따르면, 예상대로 Tesla는 CarPlay Ultra를 통합하지 않고 대신 익숙한 윈도우 버전의 CarPlay를 사용할 예정입니다.
제조업체들이 CarPlay를 구현할 때, 거의 항상 Android Auto도 함께 구현합니다. 그러나 보도에 따르면 테슬라는 현재 CarPlay만 개발 중인 것으로 보입니다. 향후 변경될 가능성은 있지만, 현재로서는 테슬라가 Android Auto를 통합할 것이라는 증거는 없습니다.
테슬라가 CarPlay를 통합한다면, 구현 방법은 여러 가지가 있을 수 있습니다. 이는 저희의 추측일 뿐이며, 테슬라가 CarPlay를 통합한다고 해서 테슬라 차량 소유주들이 익숙한 CarPlay 기능을 사용할 수 있다는 의미는 아닙니다.
CarPlay를 활용하기에 가장 이상적인 시나리오 중 하나는 로보택시입니다. 로보택시는 사용자의 테슬라 프로필을 차량 탑승 시 Spotify 및 기타 앱에 로그인된 상태로 유지하는 기능을 훌륭하게 구현하지만, 테슬라를 사용하지 않는 사용자에게는 적합하지 않습니다.
테슬라가 로보택시를 경쟁에서 이기고 더 넓은 사용자층을 확보하고자 한다면, CarPlay는 매우 타당한 선택입니다. 로보택시 사용자는 공공 차량에서 개인 계정에 로그인할 필요 없이 택시에 앉아 CarPlay를 실행하여 음악을 재생하거나 비디오를 스트리밍할 수 있습니다.
CarPlay 사용자라면 다른 대부분의 차량처럼 CarPlay가 인포테인먼트 장치에 직접 구현되는 것을 분명 좋아할 것입니다. 하지만 테슬라가 CarPlay를 구현하지 않았거나 구현하지 않으려는 데에는 분명한 이유가 있습니다. 만약 이러한 이유 중 일부가 그대로 유지된다면, 후면 디스플레이처럼 제한적으로만 통합될 가능성이 높습니다.
이를 통해 사용자는 원하는 기능 중 일부를 얻을 수 있지만, 운전자는 여전히 Tesla 앱을 사용해야 하며 앱 중복 문제도 피할 수 있습니다.
테슬라가 CarPlay를 기존 방식대로 완전히 구현한다면, Spotify나 지도처럼 일반적인 앱처럼 동작하는 모습을 보게 될 가능성이 높습니다. CarPlay 아이콘을 탭하면 중앙 디스플레이에 CarPlay가 표시되고 모든 CarPlay 앱에 액세스할 수 있습니다.
CarPlay가 사용자 차량에 구현된다면, 아마도 곧 있을 홀리데이 업데이트에서 구현될 가능성이 높습니다. 테슬라의 올해 최대 업데이트는 보통 12월 중순에서 하순에 출시되기 시작하는데, 이는 약 한 달 후입니다.
테슬라는 이미 CarPlay를 테스트 중이므로, 양산형 모델이나 정식 공개에서 CarPlay의 힌트를 볼 수 있을 것으로 보입니다. 하지만 이것이 CarPlay가 메인 디스플레이에 직접 통합된다는 것을 의미하지는 않는다는 점을 명심해야 합니다.
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