Tesla, 눈에 띄는 새로운 스텔스 그레이 컬러 공개

Tesla는 Model S와 Model X에 새로운 색상인 Stealth Grey를 출시했습니다. X의 역동적인 영상으로 선보이는 이 새로운 추가 기능은 Model S 및 Model X에 세련되고 세련된 선택을 제공합니다.

광고를 많이 하지 않는 회사의 경우 X에 게시된 영상으로 확실히 흥분을 불러일으켰습니다. 영상은 새로운 스텔스 그레이의 본질을 포착하여 색상의 깊이와 세련미를 강조합니다. 이 색상을 처음 보면 라인업에서 펀트된 Midnight Silver의 더 깊은 버전을 암시합니다.

Stealth Grey는 추가 비용 없이 순위에 합류했습니다.

Stealth Grey가 잠재적인 Tesla 소유자에게 더욱 매력적인 선택이 되는 이유는 접근성 때문입니다. 표준 외 색상을 선택하면 추가 비용이 발생했던 이전과 달리 Tesla는 Model S와 Model X 모두 기본 가격에 Stealth Grey를 포함시켰습니다. 이는 최근 Tesla의 가격 조정 추세에 따른 것입니다.

글로벌 가용성 및 향후 확장

처음에는 Model S 및 Model X용으로 출시되었지만 Stealth Grey에 대한 관심은 북미 시장에만 국한되지 않습니다. Tesla는 또한 유럽과 아시아에서 새로운 Model 3의 출시를 발표했습니다. 이러한 움직임은 Tesla가 가까운 시일 내에 다른 모델과 지역에서 새로운 색상을 사용할 수 있도록 계획할 수 있음을 시사합니다. 새로운 Model 3의 Stealth Grey는 Ultra Red와 함께 가장 비싼 색상 중 하나입니다. Tesla가 미래에 Stealth Grey 색상의 Model 3 또는 Model Y를 제공할지는 확실하지 않습니다.

기대: Tesla의 다채로운 지평선

스텔스 그레이의 도입은 결코 고독한 사건이 아닙니다. 1년 전인 2022년 10월, Tesla의 Giga Berlin 공장은 멋진 Quicksilver와 Midnight Cherry Red 차량을 출시하기 시작했습니다. 그 이후로 우리는 이 색상이 다른 지역으로 진출하기를 간절히 기다려 왔습니다.

Ride the Lightning 팟캐스트 에서 Tesla의 수석 디자이너인 Franz von Holzhausen이 연설하면서 흥분을 불러일으켰습니다. 말은 항상 조심하면서도 북미에 대한 강한 힌트를 주었고, 곧 새로운 색조가 주입되는 것을 목격했습니다. Fremont에서 그의 팀과 함께 개발한 색상에 대한 그의 진정한 열정은 사진이 이러한 색상을 어떻게 정의할 수 없는지에 대해 이야기하면서 분명해졌습니다. 그들의 아름다움을 진정으로 감상하려면 직접 보아야 합니다.

Tesla는 역사적으로 모델 T에 검정색만 제공된다는 Henry Ford의 유명한 정서를 연상시키는 단순하면서도 우아한 색상 팔레트를 모델에 유지해 왔습니다. Model 3부터 Tesla는 옵션을 간결하게 유지했습니다. 검정색 변형이 표준이고 다른 색상은 조금 더 비쌉니다. 이러한 제한은 특히 까다로운 램프업 기간 동안 생산을 합리화하려는 의도에서 비롯되었습니다. 그러나 시대는 변하고 있으며 Tesla는 더욱 다채로운 미래를 수용하고 있는 것으로 보입니다.

Cybertruck에 대한 모든 관심이 집중되는 가운데 Tesla는 진정한 게임 체인저를 만들기 위해 조용히 노력하고 있습니다. Tesla의 연구 개발 어딘가에는 보다 저렴한 차세대 Tesla인 Model 2가 있습니다. Tesla가 다른 모든 차량을 합친 것보다 더 많이 팔릴 것이라고 예측하는 것은 바로 이 차량입니다!

이 회사는 미래 지향적이고 세련된 디자인으로 오랫동안 알려져 왔으며, 곧 출시될 Model 2는 지금까지 가장 저렴하고 실용적인 제품으로 선전되었습니다. 그렇습니다. Elon Musk는 Model 2의 주요 초점이 디자인의 단순성, 제조 효율성 및 경제성이라고 반복하면서 실용주의라는 단어를 사용했습니다.

하지만 이 비전이 실제 자동차 디자인으로 어떻게 변환될 수 있을까요? 우리는 몇 가지 힌트와 과거의 교훈을 활용하여 몇 가지 아이디어를 얻었습니다. 단순화를 위해 이 기사에서는 차세대 자동차를 Model 2라고 하겠습니다.

눈물방울 모양: 공기역학적 숙달

자동차의 가장 공기역학적 형태라고 할 수 있는 눈물방울 디자인은 항력을 최소화하며, 이는 주행 거리가 가장 중요한 전기 자동차에 매우 중요합니다. Model 2는 형태와 기능의 완벽한 조화에 초점을 맞춰 이러한 형태를 통합할 수 있었습니다.

차량은 아직 생산되지 않았지만 이 디자인과 Tesla가 이를 어떻게 사용할 수 있는지를 보여주었습니다. Aptera는 차량 효율성에서 항력 계수가 가장 중요하다는 것을 알고 있습니다 . 이는 공기역학적 저항을 나타내는 중요한 지표입니다. Toyota Corolla는 0.29로 등록되고 Tesla Model 3는 0.23으로 인상적인 반면 Aptera는 0.13으로 기록됩니다. 이를 관점에서 보면 병코돌고래는 0.1을 제시합니다.

McLaren이 가장 빠른 도로 주행 모델을 고안하기 시작했을 때 단순히 엔진을 최적화한 것은 아닙니다. 그것은 자동차 자체의 형태를 조각했습니다. McLaren Speedtail의 유선형 실루엣, 길쭉한 테일, 기존 사이드 미러의 생략, 공기역학적 프론트 휠 커버는 이러한 디자인 철학을 입증합니다.

Three Wheels: Sneak Peak, Aptera와 라인업

Walter Isaacson 책에 나오는 이미지는 Model 2의 모형인 것 같습니다. 제품과 제품 뒤에 있는 벽에 있는 사진을 잘 살펴보세요 . 3륜의 눈물 모양의 차량으로 보입니다. Aptera에도 바퀴가 3개 있습니다. 회사는 ""구름 저항"(타이어가 직선적이고 꾸준한 속도로 굴러가는 데 필요한 에너지)을 최소화함으로써 업계를 선도한다고 밝혔습니다.

세 바퀴로 바꾸면 접촉 지점과 에너지가 손실될 수 있는 영역이 줄어듭니다. 색다른 헤드라이트를 통합하거나 전통적인 트렁크를 없앨 수도 있습니다. Aptera의 근본적으로 효율적인 디자인은 이러한 틀에 얽매이지 않는 사고방식을 엿볼 수 있게 해줍니다.

문과 프렁크에 대한 재고: 구조 단순화

4도어 디자인이 일반적이지만 2도어 모델 2는 더 간단하고 제조 비용도 저렴할 것입니다. 더욱이 프렁크는 주로 전기차의 저장 장치 역할을 하기 때문에 테슬라는 프렁크를 완전히 없애는 것을 고려할 수도 있다. 이는 걸윙 도어와 미래 지향적인 디자인을 특징으로 하는 폭스바겐의 대담한 1리터 자동차 컨셉을 연상시킵니다.

그러나 우리는 그렇게 멀리 돌아갈 필요가 없습니다. 다시 한번 Aptera의 디자인을 지적할 수 있기 때문입니다. 2도어 2인승 차량에는 수납 공간이 있지만 확실히 Model 3와 같은 수준은 아닙니다. 이 Model 2가 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 차량이 될 예정이라면 얼마나 많은 저장 공간이 필요한가요?

에어로 휠 디자인: 미학과 효율성의 균형

Tesla의 Model 3 에어로 휠은 이미 미학과 효율성 사이의 균형을 입증하여 최대 3.4%의 주행 거리 향상을 제공합니다. Model 2는 휠을 완전히 감싸거나 McLaren Speedtail의 공기 역학적 앞바퀴 커버와 유사한 혁신적인 디자인을 채택하여 이를 더욱 발전시킬 수 있습니다. 그보다 더 발전할 수도 있습니다. 다음 요점을 참조하십시오.

펜더 스커트: 범위 극대화

역사적으로 펜더 스커트는 연비 측면에서 눈에 띄는 개선을 보여왔습니다. 1999년 오리지널 Honda Insight는 덮힌 뒷바퀴로 항력계수 0.25를 달성했습니다. 펜더 스커트를 다시 도입 함으로써 Tesla는 인상적인 공기역학을 더욱 합리화하고 Model 2의 범위를 확장할 수 있었습니다. 그러나 General Motors가 지적했듯이 안전과 핸들링을 유지하려면 더 좁은 뒷 타이어와 같은 특정 설계 조정이 필요할 수 있습니다.

미러리스 디자인: 드래그 감소

거울은 매력을 더하며 Tesla가 규제 기관을 설득할 수 있다면 미러리스 디자인은 Model 2를 더욱 간소화할 것입니다. 거울을 카메라로 교체하는 일은 한동안 진행되어 왔습니다. 그럼에도 불구하고, 대중 시장 EV에서 이를 대중화하는 것은 Tesla가 될 수 있습니다. 회사는 이미 이것을 Cybertruck의 기능으로 홍보해 왔습니다. 그러나 일부 관할권에서는 외부 미러가 필요합니다. 자동차가 진화하는 어느 시점에서 규제 당국은 카메라 기술이 미러보다 우수하다는 점을 이해해야 합니다.

이러한 추측은 현재 추세와 과거 데이터를 기반으로 한 것이지만 한 가지는 확실합니다. Tesla의 Model 2는 기존의 관습에 도전할 것입니다. 회사가 비교할 수 없는 제조 효율성과 경제성을 달성하기 위해 더 깊이 탐구함에 따라 Model 2는 Tesla의 혁신 유산을 이어갈 가능성이 높습니다.